| Im Bauartverzeichnis von 1997 war die Bauart 825 noch nicht verzeichnet. Es gab nur die Bauarten 823 (2-achsig) und 824 (6-achsig). Beide Bauarten waren ab 1994 dem Sachanlagenkonto 0882 zugeordnet, also Wagen der ehemaligen DR. In der Bauart 824 waren vorher 4-achsige Bremswagen der DB registriert.
Weitere Bauarten von Bergbremswagen sind auf der Basis nicht mehr benötigter Tender verschiedener Bauarten und später auch aus E-Wagen verschiedener Bauarten umgebaut worden. Diese sind als Bahnhofswagen eingestellt gewesen bei der BD Hannover (Rbf. Braunschweig) und der BD Nürnberg (Rbf. Nürnberg). Ein eigenes Kapitel ist den Bergbremswagen auch im Buch "Bahndienst- und Dienstgüterwagen", Band 1, von Stefan Carstens und Wolfgang Henn gewidmet. |
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| 80 80 970 1212-0 Bergbremswagen Zwickau Samms-u 825 Zwickau, 20.08.2005 Foto: Erik Rauner |
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| 80 80 970 1214-6 Ballastwagen AE 825 Nürnberg Rbf., 28.05.2015 Foto: Wolfram Dietzsch |
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| 80 80 9701 216-1 Ballastwagen AE Uxx 825 Nürnberg Rbf., 29.07.2023 Foto: Marcus Kantner |
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| 80 80 970 1224-5 Bergbremswagen Zwickau 1 Samms-u 825 Zwickau, 20.08.2005 Foto: Erik Rauner |
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| 80 80 970 1225-2 Samms-u 825 Zwickau, 20.08.2005 Foto: Erik Rauner |
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