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Die Lieferung der Kranwagen der Bauart 168 erfolgte in den Jahren 1975/76. Speziell für Aufgaben des Oberbaus entwickelt zeichnet sich diese Bauart durch eine große Tragfähigkeit bei hoher Ausladung aus. Aufgrund der Teleskopbauweise des Auslegers ist auch ein Arbeiten unter Fahrleitungen möglich. Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung bzw. ob ein freistehender oder gestützter Einsatz erfolgt, zeigt die nachfolgende Tabelle:
Ausladung |
abgestützt |
freistehend |
8,5 m |
32 t |
18,5 t |
17 m |
11 t |
6,7 t |
Die Kranwagen der Bauart 168 gehören zu den Oberbaukranwagen.
Folgende Daten zu den Fahrzeugen sind bislang bekannt:
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