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97 83 01 501 17-4 Gleisramme O&K II Fa. Spitzke ex 97 82 30 501 17-0 EDK 80/3 (Umbau als Ramme) ex 60 80 092 3 760-3 Dessau, 12.09.2009 |
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97 83 01 502 17-2 "Gabi" Krupp Gleisbohrramme Fa. Spitzke Fürth, Datum unbekannt Bildautor: Jens Killing Die Ramme entstand (vermutlich, die Abmessungen sprechen dafür) auf dem Fahrgestell eines Kranwagens 007. Weiß einer der Leser, welcher Kran als Spender herhalten musste? |
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97 83 01 502 17-2 "Gabi" Krupp Gleisbohrramme Fa. Spitzke-Schomburg Spezialtiefbau GmbH, Leer 1 REV SFG 11.03.15 EBA 08F05A001 Teltow, 07.02.2016 Leider ist die Frage nach dem Untergestell noch nicht abschließend beantwortet. Mittlerweile bin ich davon ausgegangen, dass die Gleisbohrramme auf dem Untergestell von "Bully", den ich schon lange nicht mehr gesehen habe, aufgebaut wurde. Auf den Seiten der Fa. Spitzke ist jedoch zu lesen, dass die Gleisbohrramme seit September 2008 im Einsatz ist. Damit scheidet "Bully" als Spender für das Unterteil wohl aus, da ich diesen noch im Mai 2010 gesehen habe. Welches Kranwagen-Untergestell wurde also für "Gabi" verwendet? Sachdienliche Hinweise erbeten! Als Schutzwagen war 37 80 4836 001-6 D-SPSE, der früher selbst als Rammentragwagen genutzt wurde, beigestellt |
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37 80 4836 001-0 D-SPSE Salmmnps 6 REV EML 17.04.14 ex 33 55 483 6000-7 H-SPITZ Herst. "Wilhelm Pieck" Györ 1962 Teltow, 07.02.2016 |
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33 55 483 6000-7 [P] H-SPITZ Salmmnps 6 REV Sm 30.09.06 Verbleib: Uz 37 80 4836 001-0 D-SPSE Herst. "Wilhelm Pieck" Györ 1962 Teltow, 07.02.2016 |
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Erstellt: 13.09.2009 / Letzte Änderung: 09.02.2016 © www.bahndienstwagen-online.de (Svetlana Linberg) |